Uber lanzará grabación de audio en tres ciudades de EE. UU.

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Uber lanzará grabación de audio en tres ciudades de EE. UU.

Uber Technologies va a lanzar un programa de piloto de grabación audio opcional en tres ciudades estadounidenses para mejorar la seguridad, permitiendo a los conductores y corredores enviar grabaciones de viajes a Uber en caso de un incidente de seguridad.

Uber informó en 2017 y 2018 que había recibido 6.000 informes de asalto sexual y 107 muertes en carreteras relacionadas con 2.3 mil millones de viajes estadounidenses. La característica de grabación está destinada a ofrecer a los conductores y a los conductores una seguridad adicional si se sienten incómodos y permitir a los usuarios presentar pruebas de cómo se desarrolló la situación, dijo Uber.

La característica de grabación audio fue lanzada en América Latina hace dos años y está disponible en 14 países de la región, pero se lanzará por primera vez en Estados Unidos.

La aplicación Uber permitirá a los conductores y corredores optar por grabar audio para viajes individuales, comenzando este mes en Kansas City, Missouri, Louisville, Kentucky y Raleigh-Durham, Carolina del Norte.

Los conductores están alertados a los conductores que potencialmente registran un viaje a través de una bandera en aplicación y pueden cancelar si son incómodos, dijo Uber.

La compañía ha aplicado lecciones aprendidas en América Latina para asegurar la privacidad, la transparencia y la conveniencia.

Kansal dijo que las grabaciones criptadas están guardadas en la aplicación Uber y los usuarios no pueden jugarlas. Los usuarios pueden enviar la grabación al personal calificado de Uber que pueden descifrarlo, según Kansal.

Kansal dijo que la gente aceptará muy bien esta característica. Uttara Sivaram, jefe de la política pública de Uber, dijo que la compañía centraría inicialmente la característica de grabación en las jurisdicciones estadounidenses con leyes de consentimiento de un partido.

La compañía esperaba datos de fatalidad de tráfico de todo el año de los reguladores estadounidenses para finalizar su informe de seguridad para los años 2019 y 2020.