Después de la cerración, Uber reportará los resultados trimestrales el viernes. Los inversores tendrán que prestar atención a otras señales de recuperación en los negocios de intercambio de coches y a cualquier comentario sobre la escasez de trabajadores. La compañía ha tenido que incentivar a los conductores para que se encuentren detrás de la mesa en medio de un estricto mercado laboral.
Estos son los cálculos que los analistas de Wall Street esperan, según los cálculos del consenso de Bloomberg.
Los analistas de Wall Street esperan que las rutas de Uber generen 1,9 mil millones de dólares en ingresos, mientras que su unidad de entrega, incluidos Uber Eats, vaya a producir 1,9 mil millones de dólares.
En septiembre, la compañía dijo que su base podría estar entre una pérdida ajustada de 25 millones de dólares y una ganancia de 25 millones de dólares.
En el verano, los resultados de Uber en la segunda cuarta parte superaron las expectativas de los analistas sobre las reservas brutas de Uber, pero la compañía vio más pérdidas ajustadas de la EBITDA de lo esperado.
La escasez de conductores obligó a Uber a aumentar las distancias y ofrecer más incentivos para que los trabajadores se encuentren detrás de la mesa en medio de una escasez de mano de obra.
Invirtimos en la recuperación invirtiendo en los conductores y hicimos un fuerte progreso, y los conductores y corredores activos en los EE.UU. aumentaron casi 420,000 en febrero a julio, dijo el CEO Uber Dara Khosrowshahi este verano.
La ganancia de Uber fue de 67.3 millones de dólares, como aumentó el miércoles, tras el LYFT, un trimestre mejor que esperado, con una ganancia ajustada de 67.3 millones de dólares.
La compañía anunció que Hertz Global HTZZ creará hasta 50,000 vehículos eléctricos de Tesla TSLA disponibles para los conductores de Uber en selectos mercados que quieren rentar los vehículos en 2023. Los últimos cinco años, Hertz ha colaborado con Uber para ofrecer viviendas de automóviles. El programa se publicará nacionalmente en los próximos meses.
La bolsa de la compañía chinoRide-hailing cayó en el trimestre pasado a raíz de las represalias regulatorias en China, según la participación de Uber en Didi Global DIDI. El valor de la participación de Uber en Didi se estimaba en 4 mil millones de dólares al final del tercer trimestre, a diferencia de 73.000 millones de dólares.
Un acuerdo con una compañía de cajeros vacíos y Uber invirtió más de 400 millones de dólares en Aurora AUR, una compañía autonoma de tecnología y software de automóviles que se publicó en el Nasdaq IXIC el viernes.