Toyota dice que no se juegue a la política con cuestiones medioambientales

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Toyota dice que no se juegue a la política con cuestiones medioambientales

Toyota dijo a Washington el martes no jugar políticas con cuestiones ambientales, ofreciendo créditos fiscales para los vehículos eléctricos de los EE.UU., y se unió a un coro de oposición extranjera a la cuestión.

El énfasis en ayudar a los trabajadores de altos cargos estadounidenses llevó a una propuesta del presidente Joe Biden en su legislación de Back Better para ofrecer $4,500 en créditos impositivos para los vehículos eléctricos construidos en los Estados Unidos por trabajadores uniones.

La compañía dijo que Toyota, con 10 plantas de automóviles en los EE.UU. que emplean a 36,000 trabajadores, favorece incentivos para la compra de vehículos eléctricos para acelerar la transición a toda electricidad.

Se dijo por Toyota que no jugaba política con el medio ambiente, el trabajador automotriz estadounidense o el consumidor estadounidense.

Los líderes congresistas estadounidenses se opusieron a los créditos impositivos, diciendo que violan los compromisos de los EE.UU. bajo el Acuerdo de Estados Unidos-Mexico - Canadá que regula el comercio.

Mary Ng, el ministro de Comercio canadiense, advirtió que la acción socavaría la industria automotriz altamente integrada.

Los créditos tendrían un impacto importante en el futuro de la producción de vehículos y automóviles en Canadá, lo que podría llevar a un riesgo de graves daños económicos y decenas de miles de pérdidas de empleo en uno de los mayores sectores manufactureros de Canadá, según Ng.

Las empresas y los trabajadores estadounidenses no serían afectados por estos impactos. El crédito impositivo conflicta con el objetivo de la rápida instalación de nuevas tecnologías sostenibles porque aplicaría sólo dos vehículos de los más de 50 vehículos eléctricos disponibles actualmente en México, según una carta del embajador estadounidense Esteban Moctezuma Barragan y dos docenas de otros embajadores.