Tesla e Incari desarrollan un software que permite a los coches eléctricos actualizar el salpicadero

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Tesla e Incari desarrollan un software que permite a los coches eléctricos actualizar el salpicadero

BERLÍN, 17 de noviembre - El primer modelo de vehículos eléctricos de lujo alemán Piech Automotive utilizará un software diseñado por Incari de Alemania que le permite actualizar su sistema de seguimiento digital mucho más rápido que sus rivales, dijeron las dos compañías el martes.

El software permitirá a Piech actualizar su sistema de información y otros componentes de software en unas pocas minutos, un 70% más rápido que sus competidores, dijo el director ejecutivo de Incari Osman Dumbuya. Dijo que el proceso de actualización requiere semanas y puede llegar a afrontar planes de ingeniería de 5 dígitos.

Los fabricantes de automóviles alemanes están invirtiendo fuertemente en ingenieros de alto nivel para diseñar software competitivo, ya que la competencia de Apple y Tesla amenaza con desplazar la reputación del país como líderes en investigación y desarrollo tecnológicos.

Según Toni Piech, CEO de Piech Automotive, quien cofundó la empresa en 2016 en una exhibición del vehículo en Berlín el martes.

A través de nuestra asociación con Incari hemos logrado donde la mayoría de los fabricantes grandes y establecidos han fracasado -una colaboración inteligente y basada en software entre los diseñadores y los ingenieros muy pronto, dijo.

Piech Automotive tendrá que liberar sus 200,000 euros 226,620. El vehículo ya ha atraído la atención por usar una tecnología de baterías desarrollada por la compañía china Desten Group que permite un 80% de la carga en 5 minutos, solucionando el problema del tiempo de carga lento, citada por los potenciales compradores de vehículos eléctricos como una barrera para comprar.

El software de Incari, Incari Studio, permite a los usuarios construir interfaces digitales en 3D sin tener que saber cómo escribir, pasando por la necesidad de recurrir a los ingenieros de software para hacer editos o cambios en el diseño, dijo Dumbuya.

Piech es el primer fabricante de autos que usa el software a escala, pero la firma alemana de software Incari está probando protoypes con varias importantes firmas europeas de transporte.