Reino Unido regulará los vehículos autónomos: panel legal

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Reino Unido regulará los vehículos autónomos: panel legal

A un vehículo de pasajeros se ha visto viajando autonomamente a través de software Oxbotica durante un trial en las calles públicas de Oxford, Reino Unido. Reuters - Reino Unido debe adoptar una legislación regulada para los vehículos autónomos y incluye sanciones para las compañías si sus automóviles toma control de los drivers humanos.

La Corte Suprema de Reino Unido y la Comisión Europea de Scottish Law Commission han recomendado introducir un Acto Automatizado de vehículos a través de una claridad clara entre las features que ayudan al conductor, como el control de cruise control automático o los que son self-driving. Los gobiernos de todo el mundo están debatiendo cómo regular la tecnología de automóviles autónomos y el tema de la liability accidental.

El informe de las autoridades proposto en el acuerdo, dijo que antes de que un sistema de autodenominado sea implementado, la persona en la posición del vehículo no será responsable de cómo se conduce.

Los comicios dijeron que el organismo o entidad que recibió la autorización puede enfrentar sanciones regulatorias si algo sea mal.

La legislación en Reino Unido revisa las leyes y hace recomendaciones a la oposición sobre reformas propostas. La Comisión de la Ley de Reino Unido y Wales dice que más de dos tercios de sus recommendations reformistas han implementado.

El Ministerio de transporte estima que en 2035 el 40% de los nuevos automóviles de Reino Unido podrían tener capacidades autónomas, creando más de 38,000 puestos de trabajo, y el gobierno británico espera que se convierta en la frente del lanzamiento de tecnología autónoma.

El año pasado, el gobierno anunció que Reino Unido se convertiría en el primer país en regular el uso de vehículos de automóviles en velocidades lentos en motores. Los fabricantes de insurance han advertido que los objetivos de Reino Unido pueden desafiarse si los automakers y los reguladores no presentan limitaciones de la tecnología hoy.

Matthew Avery, jefe de la estrategia estratégica del ejército británico de insurance Thatcham Research, aseguró este miércoles que este informe fue un importante paso, como proporciona importantes recomendaciones legales y claridad para la deployment segura de vehículos con dispositivos de automóviles sin conductor.

El Centro para conectados y autonomosos vehículos pedió a la Fiscalía un estudio del framework legal para las automóviles en 2018.