Los niveles de congestión del tráfico en la India son un 23 % más bajos que antes de la COVID-19

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Los niveles de congestión del tráfico en la India son un 23 % más bajos que antes de la COVID-19

Los niveles de congestione en las ciudades como Mumbai, Bangalore, New Delhi y Pune fueron 23 per centavos menos que los días anteriores, según un informe de TomTom.

En comparación con 2019, Mumbai, New Delhi y Pune tuvieron un nivel de congestione de 18 per centío, 14 por cento e 29 por centés.

El número de ciudades más congestadas en India ha aumentado de 13 a 6 en 2021, según el informe de TomTom Tom 2 un experto geopolítica. Turquía tiene un nivel de congestionamiento de 62 por cent de la ciudad más congejada del mundo en 2021, con un tamaño de unos 62 per cent.

Durante la pandemia, los usos de nuevas tecnologías han ganado popularidad, y el uso de bicicletas e-scooter o bicicleta está aumentando, ayudando a las calles. Sin embargo, la mayoría de los puntos de riesgo de la movilización micro podría ser el efecto del movemento interurbano. La transito pública perdió mucho de su atracción por la razón de que los turistas favorían sus vehículos privados, visto como una manera segura de mantener el distanciamiento social.

El mapa es el centro de nuestra zona. El trabajo con grandes datos y optimismo nuestras maps con inteligencia artificial e inteligencias. De acuerdo con Sachin Tyagi, el director ejecutivo de la Agencia de Desarrollo de automóviles, TomTom, las opciones de transporte están cambiando rápidamente como parte de los estilos adaptables causados por el coronavirus.

El ministro de Relaciones Exteriores, José Antonio Guterres, afirmó que los políticos deberían estar convencidos de la positividad y implementar normas holísticas destinadas a mejorar la infraestructura de vía. Esta ayudará a reducir los niveles de congestionamiento y promover otros modos alternativos de transporte, que pueden mejorar las tasas de energía. La adopción de una tecnología mejor que utiliza los datos real-time, las inversiones y las decisiones de políticas inaceptables es el clave para la transformación. La información de transporte puede ser más abierta para los conductores y las autoridades de tráfico, que puedan ayudar en el rastreo de los bloqueos de congestione en real-time e intentar identificar los obstáculos en tiempo real.

TomTom asegura que la tecnología de navegación puede ahorrar tiempo y energía para los drivers, los proveedores de transporte, las empresas de transportación de alimentos e otros servicios a demanda.