La estrategia de software de largo plazo del mundo cree que tendrá 34 millones de vehículos conectados en las calles para el año 2030, de 12 millones ahora, según una proyección de la estrategia de software de largo plazo del cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo.
El software está desempeñando un papel cada vez mayor en los vehículos donde pueden ayudar a manejar motores y baterías eléctricos, crear y apoyar una amplia gama de funciones, como el automóvil autónomo, el entretenimiento y la navegación.
Los inversores son cada vez más valiosos para los fabricantes de automóviles basados en su capacidad de software, que incluye mejorar el desempeño de las baterías de los vehículos y estrategias para reunir, interpretar y monetizar datos procedentes de los autos.
El jefe de programas de software Stellanti, Yves Bonnefont, dijo que el grupo trasladaría sus vehículos de las actuales arquitecturas electrónicas dedicadas a una plataforma de software abierta, apalancando las asociaciones.
Dijo que no queremos hacer todo por nosotros mismos.
Stellantis tiene asociaciones estratégicas con empresas como BMW, el fabricante de IPhone Foxconn y el Waymo de Alphabet Inc, que le permitirán impulsar la innovación, la eficiencia y compartir conocimientos.
De 2024, Stellantis lanzará tres nuevas plataformas de tecnología impulsadas por la inteligencia artificial, que se denominarán STLA Brain, STLA SmartCockpit y STLA AutoDrive.