La carretera familiar con 10 minutos podría estar atrapada en el territorio británico.

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La carretera familiar con 10 minutos podría estar atrapada en el territorio británico.

Los pasajeros cruzando el Canal pueden ver decenas de días de delays post-Brexit, con un automóvil de la familia holdinge 10 minutos si la UE se prepara para un sistema biometrico, el Port de Dover alertó.

El sistema de entrada-exit de la Unión Europea (EEI) está previsto a principios de 2023 y debe exigir que todos los ciudadanos non-nacionales registren sus fingerprints antes de ingresar al UE.

Los adicionales se pueden incrementar a 10 minutos para una familia de cinco en un vehículo después de que el Espacio Extranjero (EE) se introdujo, comparado con 45 y 90 segundos para checks hoy, según Doug Bannister, jefe ejecutivo del Port de Dover, principal punto de entrada en Europa.

El ministro de Relaciones Exteriores de Reino Unido, Bannister, dijo que el sistema de control de fronteras, que se aplicará a todas las crossings del continente, podría ser implementado eficazmente en los aeropuertos. El ministro de Hacienda de Nueva York dijo que el port no recibió ningún detalle técnico, zero, para un terminal de ferry que procesa las carloads de los pasajeros en un día oscuro. Así como actualmente se diseñó, el proyecto exige la primera registro biometrica en el mar, bajo la supervisación de las autoridades de la UE. Bannister advirtió que la mayor parte del proceso sería el más tiempo consumido por el proceso, dando la implementación del Espacio Económico (EEC) una amenaza a la resiliencia nacional, el control regional y la calidad de air. Cuando las conversaciones están en marcha, Bannister dijo que Dover no tuvo una respuesta.

La capacidad del port depende de la rapidez del transporte y las delays acumuladas de las fronteras pueden llevar a largos atrasos en los motores en Dover en implementación.

La oficina de transporte de Estados Unidos alertó a los conductores de automóviles británicos de la necesidad de nuevos medidas costosas si sus vehículos fueron detenidos por llevar sus cabos para checkes biométricos.

Los esperanzas de que la UE pueda detener el proyecto, después de haber postponido la introdución de la aplicación paralela del sistema de datos de viajes europeos y autorización Etias desde mayo 2023 hasta noviembre 2023. Los turistas británicos y otros ciudadanos no europeos tendrán que pagar € por un permiso de entrada durante dos años, similar a la exigencia de la UE.

En una carta a la selecta composición transportista de la Comisión Europea, el director ejecutivo de Eurostar, dijo que los checks post-Brexit, incluyendo el stampamiento de los pasaporte británicos, han reducido la capacidad del territorio. Jacques Damas advirtió que los problemas no estaban abatiendo y dijo que la incertidumbre se había hecho sobre nosotros para el servicio de trenes trans-Channel.