Reuters dijo el martes que el fabricante alemán de automóviles BMW utilizará sus chips en su próxima generación de sistemas de asistencia a los conductores y automovilístico.
Más de una tercera parte de sus ventas de chips provienen de fuentes más que teléfonos móviles, que es el mayor proveedor de chips para teléfonos móviles.
El anuncio de la victoria de Qualcomm de BMW se produjo antes de una presentación de los inversores en la que se esperaba dar nuevos detalles sobre su estrategia.
Un portavoz de BMW dijo que las chips se utilizarían para su serie de autos Neue Klasse, prevista para comenzar la producción en 2025.
Los chips de automóviles son una zona de crecimiento clave para Qualcomm, que suministra chips para paneles de instrumentos de sistemas de telecomunicaciones a empresas como General Motors Co.
Los rivales de la industria de los chips Nvidia Corp e Intel Corp están tratando de desafiar a sus rivales de la industria de los chips ofreciendo chips que pueden usar computadoras de asistencia a los conductores para tareas como el manejo de la carretera automático y los sistemas posteriores automovilísticos.
Qualcomm y BMW utilizarán un Chip de procesamiento de visión de computadoras dedicado de Qualcomm para analizar datos desde las cámaras de visión frontal, trasera y al interior. BMW también utilizará un chips centrales de Qualcomm y otro conjunto de chips Qualcomm para ayudar al automóvil a comunicarse con centros de datos de computación en línea.
La unidad de tecnología automotriz de BMW y Intel continuarán su asociación, aunque los planes de lanzar un vehículo autónomo en 2021 no se han materializado, según BMW.
Se debería publicar el próximo año un coche de 7 serie con la tecnología de conductor autónoma de Intel, donde los automóviles pueden conducir bajo condiciones limitadas pero todavía necesitan un conductor.
Las dos compañías no dijeron cuánto se ocuparía de la línea del grupo BMW.